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05 廣州都盈貿易有限公司法院(廣州島內價和家誼超市為什么倒閉了)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-07-23 06:54:31【】1人已围观
简介本案一方為個人興趣愛好,一方為人的身體健康,兩權相爭,應更重視人的身體健康。因此法院判決老丁限期內拆掉鴿棚。現在老丁家的鴿子暫時在朋友家寄養。專家分析,這是一起侵權案件。雖然老丁養鴿子并不違法,但是他
專家分析,這是一起侵權案件。雖然老丁養鴿子并不違法,但是他侵犯了老吳的健康權。關于老丁拿出的那份材料,專家認為一無法確認其開信機關是否具備鑒定資格,二即使具備鑒定資格關于材料的效力也要視案情而定。
陳兵在火車站發現一個小偷偷自己的包,便去追趕。追了大概有200米路程。結果猝死。小偷與他并沒有任何身體上的接觸。運動醫學專家分析說他可能是因為心臟問題而突然死亡的。
專家分析說小偷的盜竊行為與陳兵的死亡有因果關系。但是只構成盜竊罪。量刑時可以酌情作為一個加重情節。小偷對陳兵的死有過錯,但是陳兵的家人并沒有向小偷提起民事賠償要求。最后,小偷由于盜竊未遂被判4年,罰金3000。
2 福州市一個雇主經常虐待家里的小保姆,終于有一天將小保姆毆打致死。為了毀尸滅跡,雇主的妻子假冒小保姆的姐姐將尸體火化。法院判決,雇主故意傷害死緩,妻子包庇有期徒刑3年。
專家分析,雇主和保姆不是主人和仆人的關系,雙方的地位是平等的。國家應該對勞動法進行修改以保障象保姆這種存在個人雇傭關系的人的合法利益,現在他們的利益得不到任何保證。另外,為了約束保姆的行為,雇主應該與保姆簽定好合同,或者借助司法機關的力量。
3 A突發心臟病倒在田間。家人用三輪車送她去醫院。路上因為病人無法忍受,車停了下來。家人撥打了120電話,120急救車一名司機一名醫生一名護士立即驅車前往。在離病人只有很近的地方被一收費站給攔住。救護車不屬于免費范圍,因此收費員要求救護車交費。結果車上三個人都沒有帶錢。3個人說把手機抵在那里要求通過,收費員拒絕,因為他們有規定不允許抵押。同時規定指出如果遇到突發事件可以由司機抵押駕駛證或者行駛證(不知道是不是叫這個)。但是司機兩證都沒有帶。雙方僵持,收費站堅決不放行。后來醫生打電話讓病人家屬送錢過去,車才得以通過。A被送到醫院不久即死亡。
專家認為,收費員無法預見事情的嚴重后果,因此,沒有過錯或者過失。救護車司機沒帶兩證屬于違反交通法規。有些省市可自行制定規定,對救護車不收取費用。
廣州島內價和家誼超市為什么倒閉了?
【146】“廣州第一超市”罹難記
買粉絲.hexun.買粉絲 【2005.11.14 14:42】 《財經》雜志
作者: 蘇丹丹
民營連鎖業巨頭如何在與“政府工程”聯姻中身陷窘境
“我只能繼續為家誼重組盡最大努力,別無選擇。”林文創,這位32歲的廣東省最大民營連鎖超市集團的掌門人,話語間有掩飾不住的疲憊。
廣州家誼超市股份有限公司(下稱家誼)曾號稱“廣州第一超市”,一度的廣州市連鎖商業“明星工程”;自去年10月關門清算以來,其旗下25家門店已在破產和重組的生死一線掙扎了年余,其中23家門店更是停業至今。
相關清產核資報告顯示,截至2004年10月19日,廣州家誼總資產4.35億元,總負債5.54億元,明顯資不抵債。
與家誼同陷困境的,還有林氏家族旗下廣州市寶鑫控股集團有限公司(下稱寶鑫控股)擁有的另一超市品牌——廣州島內價連鎖商業有限公司(下稱廣州島內價)。受家誼所累,廣州島內價的38家門店自去年以來陸續關張,至今僅余15家慘淡經營。
2002年初,林氏為進入廣州政府“農改超工程”(即傳統農貿市場改生鮮超市)家誼超市,不惜出讓自家島內價的控股權。短短一年后,政府傾力打造的“農改超”難以為繼,國有股東大舉減持股份;三年后的今天,一度輝煌的家誼超市更像是“政績工程”失敗后的犧牲品。
曾經的民營連鎖超市巨頭,中國零售業30強企業,林氏家族的寶鑫控股緣何與地方政府聯姻謀求發展,又緣何身陷困境無力自主?故事并不復雜,卻耐人尋味。
“政府工程”
林文斌、林文創、林文敏三兄弟,廣東潮汕人。因以廣州島內價起家,在南粵商界素有聲名。
1996年底,林氏兄弟組建第一家島內價貨倉超市時,其店鋪還只是廣州石牌村的一處臨時建筑;至2002年3月,廣州島內價被深圳市民潤農產品配送連鎖商業有限公司(下稱民潤)收購51%股份之前,總店數已達12家,是當年廣州規模最大的民營連鎖超市。
林氏向民潤出售廣州島內價部分股權,獲取2000萬元現金。僅三個月后,2002年6月,林氏以2000萬元資金入股家誼。家誼是廣州市政府實施“農改超”的“民心工程”。“農改超”,即對傳統農貿市場按現代超市規范進行改造。廣州政府以國有資本著力推動,并引導社會資金多方參與,意在提升農貿市場檔次,加強食品安全,改善市容市貌,實系本世紀初以來國內各大城市流行的“政績工程”。
林氏以家族企業廣州寶鑫入股,注資2000萬元,在家誼持股20%,另80%股份由廣州市友誼商店股份有限公司(深圳交易所代碼:000987,下稱廣州友誼)等四家國有股東發起,公司注冊資本1億元。
“2002年初島內價發展到12家門店,但已經走出了最好的經營時期。”廣州島內價副總經理黃漢忠告訴《財經》。
1996年至2001年間,傳統商業的轉型給予新興的貨倉連鎖超市很大的發展空間,正是廣州島內價等本土連鎖企業發展的黃金時代。2001年起,廣州本土零售業競爭加劇,更具資本實力和規模優勢的外資連鎖巨頭紛紛涌入,包括法國家樂福、香港百佳,令依賴自有資金滾動發展、微利經營的本土民營連鎖業進入瓶頸期。
此時林氏入股家誼,在外界看來,正是以出讓家族企業廣州島內價控股權為代價,全力打入“政府工程”謀求自身發展。
家誼由政府控股,而由富于連鎖超市經營資質的民營股東負責經營;公司董事長系國有股東代表,總經理則是林氏三兄弟之一的林文敏。
政府支持、國有背景、精英團隊——優勢盡占的廣州家誼迅猛擴張。成立伊始,政府便向家誼提出“農改超”任務目標:一年內發展25家門店,三年內發展100家門店,實現年銷售額100億元,各門店生鮮商品經營面積必須占一半以上,并計劃三年后上市。
多方推動之下,至2003年中,家誼門店數量已大舉擴至24家。然而好景不長,就在這一年,與家誼幾乎同時成立的廣州另一家“農改超”主力軍“家盈超市”因經營不善而倒閉。時至今日,大部分城市應“農改超”而生的生鮮超市相繼慘淡收場。究其原因,經營成本居高、規模偏小,致使產品在數量、價格等方面對消費者失去吸引力,是一個致命因素。
業內人士分析,改造一家傳統農貿市場,花費的資金是開設一家普通日用超市的3倍;即便擇點新建的生鮮超市,在傳統農貿市場和外資連鎖超市“巨無霸”的夾擊中,其定位和生存亦顯尷尬。
據廣州正中珠江會計師事務所審計,家誼自開業至2003年4月30日,累計虧損3043萬元;總資產2.47億元,而總負債高達1.78億元。
“擴張過快,投資過急,占用資金太多,是家誼經營出現問題、資金鏈斷裂的直接原因。”黃漢忠說。風雨飄搖中,家誼成立僅一年之際,國有股東即宣告退出。
“國退民進”
當月,林氏家族旗下兩家公司——廣州市中鏈投資有限公司和廣州市中旗連鎖商業有限公司,以5000萬元受讓國有股東在家誼50%的股份。由此,林氏在家誼股份增至70%,原先四家國有股東總計持股30%,其股份均分,各持7.5%。
此次“國退民進”屬秘而不宣,家誼諸多供貨商和合作伙伴直到2004年家誼身陷困境時,方始知情。
“我們當時為家誼供貨,就是看中了政府的支持——我們不是和林家做生意,而是和國有股東做生意。他們之間的股權轉讓我們完全不知道,很無奈。”家誼供應商之一的林海虹說。
《公司法》規定,“發起人持有的公司股份,自公司成立日起三年內不得轉讓。”家誼四家國有股東在公司成立僅一年之際即大舉減持,顯系違法之舉。據稱,轉股是在廣州市政府協調下完成的,廣州市商業局領導列席了為此召開的股東會議。
知情人士透露,廣州家誼是“政府工程”的產物,四家國有股東參與原本是政府意愿。至2003年家誼經營乏力,前景堪憂,國有股東信心動搖,視家誼為包袱,“急于甩掉”;而讓民營股東林氏接盤,在很大程度上也是出于“政府意志”。
《財經》獲悉,政府退出時還與林氏簽署了補充協議:四家國有股東在家誼雖減持至30%,但在股權轉讓三年半時間內(自2003年7月至2006年12月),事實上享有54%的分紅權益,即各家分享13.5%的年收益。期滿后,再行商定以后的分紅比例及股權轉讓事宜。
顯見,這一補充協議加大了林氏增持家誼的成本。
2003年9月,在大舉增持家誼股份之后,林氏再以家誼收購之前轉讓出去的廣州島內價51%股份,作價4800萬元。
此時,并入深圳民潤一年余下的島內價,其在廣州的門店數已由并入前的12家擴至37家;加上林氏于2000年成立汕頭島內價連鎖商業有限公司在粵東地區開拓的12家門店,島內價門店總數已達49家。家誼則有24家門店。如此,由林氏實際掌控的連鎖超市門店總計73家,加之旗下控股的廣州市億翼物流配送有限公司,以及在中石化廣州各加油站投資設立的“中旗便利店”,林氏家族的控股公司寶鑫控股,已成為廣東最大的民營控股連鎖超市集團,并躋身2003年度中國零售業30強,排名第27位。
然而,在外界看來風光無兩的林氏連鎖,此時已經由于過度擴張而開始滑墜。
“連鎖零售行業是一個投入資金大、回報周期長且早已進入微利的行業。”曾任廣州市超市聯盟秘書長的楊建敏認為,充足的資金是連鎖超市生存發展的保證,在入股家誼一年后即在“政府意志”之下大舉增持,繼而又斥巨資回購島內價股份,林氏家族的資金已是捉襟見肘。
廣東羊城會計師事務所對家誼做的一份清產核資報告顯示,截至2004年10月,公司自成立以來的所有銀行貸款,其國有股東從未提供過一次擔保,而均由林氏家族旗下關聯公司提供擔保。
“我們先是增持家誼,然后用家誼的股份向銀行貸款,買回島內價。”林文創告訴記者。
然而此時,由于國有股東的大舉減持,事實上失去“官身”也相應失去國有資本支持的廣州家誼,以及其控股的島內價,已經陷入林氏民營資本獨自支撐的窘境。
謀求增資
進入2004年,因鋪點過多、資金匱乏,廣州家誼對供應商的貨款結算頻頻出現支付困難。林氏兄弟開始部署上市融資。
上市主體系林氏控股公司寶鑫控股。去年2月,寶鑫控股與京華山一國際(香港)有限公司在廣州簽約,由后者做其上市保薦人,目標是一年內將寶鑫控股帶上H股。但上市之路顯非坦途。各項昂貴的費用,給原本窘態畢現的廣州家誼帶來更為沉重的成本負擔,并進一步占用了家誼和島內價的供貨商貨款。之后,林氏被迫暫停上市計劃,轉而向家誼國有股東提出增資擴股。
在家誼四大國有股東中,廣州友誼系深圳上市公司,大股東為廣州市國有資產管理局;廣州發展實業有限公司(下稱廣州發展)隸屬廣州發展集團有限公司,是廣州市最大的國有資產授權經營機構;廣州汽車集團商貿有限公司(下稱廣汽商貿)隸屬廣州汽車工業集團有限公司,后者列居2004年中國企業500強,排名第50位;廣州煙草貿易公司(下稱廣州煙草)則隸屬廣州市煙草專賣局。
顯然,林氏兄弟希望借助四大國有股東雄厚的資金實力共同應對資金危機。但事后發生的一切顯示,這一決定最終讓林氏追悔莫及。
2004年9月前后,兩家國有股東——廣州發展和廣汽商貿應允在正式增資擴股前,總計
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